Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc și reprezentanți ai conducerii SNTFM CFR Marfă SA s-au întâlnit astăzi, 13 februarie 2017, la sediul Ministerului Transporturilor, cu liderii organizațiilor sindicale pentru a analiza situația societății.
În cadrul întâlnirii au fost prezentate principalele evoluții înregistrate la nivelul CFR Marfă si au fost abordate subiecte precum: bugetul societății, măsurile necesare pentru rentabilizarea activității inclusiv prin promovarea unui mecanism de compensare a datoriilor, dar și stadiul discuțiilor referitoare la încheierea noilor contracte colective de muncă.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc și-a arătat din nou disponibilitatea pentru un dialog constructiv și dorința de a găsi împreună soluții viabile privind SNTFM CFR Marfă SA de către toți factorii implicați – administrație, sindicate și autoritatea tutelară.
Inafară de problema salarizării, în perspectiva demarării negocierilor pentru noul contract colectiv de muncă, și, implicit, dimensionarea corespunzătoare a capitolului de cheltuieli cu salariile în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2017, au fost abordate și o serie de probleme a căror rezolvare ar putea îmbunătăți semnificativ performanțele societății:
Astăzi federațiile sindicale feroviare, respectiv, Federația Mecanicilor de Locomotivă, Federația Națională a Sindicatelor din Transporturi "Elcatel", Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, Federația Automatizări Feroviare, Federația Națională Feroviară M/C și Federația Sindicatelor Ramurii Vagoane, s-au întâlnit cu Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc și cu secretarul de stat Dragoș Titea. La discuții au participat și conducerile Companiei Naționale CFR SA, SNTFM CFR Marfă SA și SNTFC CFR Călători SA.
.JPG)
FML și-a axat discursul pe adresa înaintată ministerului ieri (vezi articolul: Probleme feroviare 2017), subliniind că principala problemă o reprezintă negocierile colective pentru noile contracte colective de muncă. FML a solicitat ministerului să găsească o soluție astfel încît, în bugetele de venituri și cheltuieli ale societăților să fie prevăzute sume suficiente pentru a face posibilă departajarea ierarhică a personalului societăților. FML a arătat că este inadmisibil ca jumătate din personalul feroviar al celor trei societăți și circa 80% din personalul IRLU să se afle la nivelul salariului minim pe economie.
Având în vedere faptul că problematica expusă este vastă, s-a stabilit ca, începînd de săptămâna viitoare să fie organizate întâlniri dedicate fiecărei societăți în parte. Următoarea întrevedere va avea loc luni 13 februarie și va analiza problemele SNTFM CFR Marfă.
Citește mai departe: Sindicatele feroviare s-au întîlnit cu ministrul transporturilor
FML a transmis conducerii Ministerului Transporturilor o enumerare a principalelor probleme cu care se confruntă societățile de cale ferată, probleme care vor fi discutate la întâlnirea cu ministrul transporturilor din data de 10 februarie 2017.
Printr-un memoriu adresat societăților feroviare, a fost solicitată necesitatea reintroducerii coeficienților de ierarhizare in contractele colective de muncă de la societățile feroviare.
Citește mai departe: Este necesar un nou sistem de salarizare la societățile feroviare
Senatorul PNL de Hunedoara, Mariana Câmpeanu, s-a opus adoptării proiectului de lege privind Statutul Personalului Feroviar în ședința plenului Senatului României din 26 septembrie 2016. Considerăm că un fost ministru al muncii ar trebui să înțeleagă mai bine problematica tratată de proiectul de lege pus în discuție și să lase deoparte orice fel de tertpuri politice care nu-și au locul într-o dezbatere serioasă.
Citește mai departe: Senatorul Mariana Câmpeanu împotriva Statutului Personalului Feroviar