Astazi a avut loc o întâlnire între reprezentanții federațiilor feroviare și ai Ministerului Muncii și Justiției Sociale. Din partea ministerului, la întâlnire a participat secretarul de stat Nicea Mergeani, însoțit de directori ai direcțiilor ce urmează să analizeze textul proiectului de lege.
Reprezentanții sindicatelor feroviare au arătat stadiul în care se află proiectul de act normativ - adoptat în senat și, în prezent, în analiza comisiilor de muncă și transporturi din Camera Deputaților. S-a subliniat faptul că proiectul de lege este necesar și benefic pentru personalul care își desfășoară activitatea în domeniul feroviar.
Reprezentanții ministerului și-au arătat disponibilitatea de a analiza, în perioada următoare, proiectul de lege, în vederea stabilirii impactului financiar și în vederea formulării unui punct de vedere. A fost formulată și necesitatea organizării unei întâlniri cu ministrul muncii pe această temă.
Federația Mecanicilor de Locomotivă anunță cu deosebită tristețe încetarea prematură din viață, la 57 de ani, a colegului nostru Aurel Teodor Lung, Lider Regional Brașov, membru al Biroului Executiv FML și al Biroului Executiv AFTF.
Sincere condoleanțe familiei îndoliate.
Federația Mecanicilor de Locomotivă din România, Federația Națională a Sindicatelor din Transporturi "ELCATEL", Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, Federația Sindicatelor ALFA TRANSPORT și Federația Națională Sindicală din Infrastructura Feroviară, organizații grupate în Alianța Federațiilor Tehnice Feroviare, împreună cu Federația Națională "Drum de Fier" au protestat în fața Ministerului Transporturilor și a Guvernului României.
Au fost înaintate memorii către Ministerul Transporturilor și Guvernul României cu următoarele probleme:
- Finalizarea și adoptarea Statutului Personalului Feroviar:
- Salarii decente la societățile feroviare care să reflecte pregătirea profesională și responsabilitățile personalului;
- Acordarea, clauzelor suspendate, cuprinse in Contractele colective de munca;
- Finanțarea corectă a infrastructurii feroviare astfel încât salariile personalului să fie asigurate din fonduri bugetare;
- Regandirea taxei de utilizare a infrastructurii (TUI) pentru reducerea acesteia la valorile care se practică în Europa;
- Sustinerea de catre statul roman a investitiilor importante in achizitia de material rulant nou;
- Promovarea in regim de urgenta a unei strategii pe termen mediu si lung cu privire la dezvoltarea sectorului feroviar – modernizarea infrastructurii feroviare și a materialului rulant;
Echilibrarea celor două moduri de transport terestru – feroviar și
rutier;- Recuperarea supa-accizei din combustibilul utilizat la transportul feroviar
- Redefinirea criteriilor de performanță a managementului privat – criteriile preponderente să fie cele tehnice;
Reorganizarea structurala a caii ferate intr-un sistem integrat de tip holding;- Regandirea politicii bugetare a societatilor feroviare, prin elaborarea de bugete multianuale pentru susținerea marilor investiții;
- Compensarea corectă și la timp a diferenţei reale dintre costurile de operare şi tarifele sociale impuse la transportul de călători;
- Achiziţionarea energiei electrice de către operatorii feroviari direct de la producatori prin SC Electrificare CFR SA;
Sistarea trecerii liniilor in categoria asa zisa neinteroperabila si renuntarea la conceptul de neinteroperabilitate;- Promovarea unei legi cu privire la derularea transporturilor intermodale;
- Facilitățile de călătorie gratuită pe calea ferată pentru personalul feroviar si pentru membrii de familie ai acestuia ;
- Diminuarea amenzilor la calea ferată a căror caloare este exorbitantă.
Prezent la sediul ministerului, ministrul transporturilor, Lucian Șova, a coborât și a adresat un mesaj manifestanților.
Citește mai mult:23 aprilie - Ziua Feroviarilor - miting de protest
FML a organizat o nouă pichetare a Ministerului Transporturilor.
Motivele protestelor:
- Situația conflictuală dintre CFR Marfă și Compania Națională CFR SA – împingerea operatorului național de transport feroviar de marfă către faliment sau, mai grav, către dizolvare;
- Situația dezastruoasă a sistemului feroviar cu impact asupra condițiilor de muncă și a salarizării;
- Adoptarea Statutului Personalului Feroviar – proiect de lege care actualmente stagnează în Camera Deputaților.
În urma celor două pichetări ale Federației Mecanicilor de Locomotivă la Ministerului Transporurilor, ministrul Lucian Șova s-a întâlnit astăzi cu reprezentanții federației.
A fost abordat conflictul dintre CFR SA și CFR Marfă, precum și problemele generale înaintate de-a lungul timpului, în repetate rânduri, ministerului.
Singura promisiune fermă a ministrului transporturilor a fost că pe mandatul domniei sale CFR Marfă nu va fi pusă în situația de a-și înceta activitatea și că se caută în continuare soluții pentru recuperarea datoriei pe care CFR Marfă o are către CFR SA, fără a afecta activitatea operatorului național de transport feroviar de marfă.
Cu privira la Statutul Personalulu Feroviar, ministrul Șova a afirmat că proiectul de act normativ va fi promovat după adoptarea noii legi a pensiilor, astfel încât Statutul să fie în concordanță cu aceasta.