Astăzi, începând cu ora 10, feroviarii membri ai Alianței Federațiilor Tehnice Feroviare și ai Federației Naționale "Drum de Fier" și-au exprimat nemulțumirile în fața Ministerului Transporturilor, chiar dacă pe tot parcursul mitingului a plouat neîncetat.
Protestatarii au cerut ca Statutul Personalului Feroviar să fie adoptat cu prevederi care să le asigure un nivel decent al salariilor precum și să le asigure posibilitatea să iasă ai devreme la pensie, având în vedere nivell ridicat de stres și condițiile grele în care sunt nevoiți să muncească.
A fost evocat și dezastrul tehnico-organizatoric în care se află calea ferată, ca rezultat al divizării făcute în 1998 și au cerut Guvernului să reorganizeze unitățile feroviare într-un sistem de tip holding. Astfel s-ar crea premisele asigurării unui nivel adecvat de salarizare a personalului și de îmbunătățire a condițiilor de muncă.
A fost subliniată și importanța investițiilor imediate și masive în infrastructura feroviară și în materialul rulant care circulă pe aceasta, ambele ajunse într-o stare jalnică.
Citește mai mult:Feroviarii și-au exprimat nemulțumirile în ciuda ploii continue
Miting feroviar de protest 11 aprilie 2019,
ora 10.00 la Ministerul Transporturilor
Alianța Federațiilor Tehnice Feroviare și Federația Națională "Drum de Fier" organizează un miting de protest, mâine 11 aprilie 2019, între orele 10.00 - 13.00, în fața Ministerului Transporturilor.
Principalele revendicări pentru care se organizează acțiunea de protest sunt:
- adoptarea proiectului de lege privind Statutul personalului feroviar în forma dorită de salariații feroviari;
- salarizare decentă la societățile feroviare;
- îmbunătățirea condițiilor de muncă;
- reorganizarea societăților feroviare într-un sistem integrat de tip holding;
- investiții urgente în infrastructura feroviară și în materialul rulant.
Astăzi, reprezentanții Alianței Federațiilor Tehnice Feroviare și cei ai Federației Naționale "Drum de Fier" s-au întâlnit cu Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc. Ministrul Transporturilor a afirmat că susține doleanțele celor două organizații cu privire la prevederile din proiectul Statutului personalului feroviar și, de asemenea, că susține investițiile în infrastructura feroviară și în material rulant.
La ședință au participat și reprezentanții FNFMCV. După terminarea ședinței, președintele FNFMCV a înțeles să facă un nejustificat atac la persoană asupra președintelui AFTF, aducându-i acestuia jigniri și injurii.
Astăzi, Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților a luat din nou în dezbatere proiectul de lege privind Statutul personalului feroviar.
Au fost reluate discuțiile pe anumite articole rămase în divergență de săptămâna trecută, articole vizând coeficienții de ierarhizare în funcție de nivelul de studii și pregătire. Nici de data aceasta nu a fost găsită o soluție de compromis între reprezentanții sindicatelor și membrii Comisiei de Muncă, a fost dat un termen de o săptămână pentru ca reprezentanții sindicatelor să transmită un punct de vedere comun (până luni), sub semnătura președinților organizațiilor sindicale.
Ieri, reprezentanții federațiilor feroviare membre ale AFTF și ale CSNTR s-au întâlnit cu ministrul transporturilor, Răzvan Cuc. Au fost luate în discuție probleme legate de ultimele evoluții ale proiectului de lege privind Statutul personalului feroviar, salarizarea personalului din societățile feroviare, necesitatea investițiilor în infrastructură și material rulant, necesitatea reorganizării căii ferate într-un sistem tip holding, situația CFR Marfă. La întîlnire a participat și Secretarul de stat Dragoș Titea, fiind prezenți și directorii generali ai CN CFR SA, CFR Călători și CFR Marfă.
Astăzi, Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților a dezbătut amendamentele la textul proiectului de Lege privind Statutul Personalului Feroviar.
Au participat, în calitate de invitați, reprezentanți ai federațiilor sindicale feroviare și ai lucrătorilor din Metrou.
Au fost diminuați coeficienții de ierarhizare de la art. 18 cu circa 60% și a fost eliminat articolul privind pensia de serviciu.
Comisia nu a fost de acord cu articolul care reglementează diminuarea graduală a vârstei de pensionare pentru salariații cu responsabilități în siguranța circulației feroviare sau cu responsabilități în activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparații la calea ferată. Reprezentanții Ministerului Muncii, prezenți la ședință, s-au opus acestor prevederi, considerând că se instituie astfel o discriminare a salariaților încadrați în grupe de muncă din economia națională. Ministerul Muncii a primit însărcinarea ca, în termen de o săptămână, să redacteze un text pentru acest articol, armonizat cu prevederile noii legi a pensiilor.
Cu privire la articolul care diminuează vârsta standard de pensionare cu 5 ani, pentru personalul feroviar cu stagiu de cotizare de 35 de ani, comisia a pus condiția ca această prevedere să se aplice începând cu anul 2021.